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普车实训报告范文第1篇
关键词:普车实训;安全;“8S管理”;综合素质
随着“中国制造2025”的提出,产业结构向高端制造业转型升级,对高素质人才的培养提出了新的要求。普通机加工虽逐渐被数控加工所取代,但很多高校仍保留着金工实习等类型的普通机床实训课程,原因在于普通机床实训对于学生专业知识、专业技能、动手能力和品质意识的培养等方面具有重大的作用。通过普车实训,可以对《机械制图》、《机械制造工艺》、《公差与配合》等前期专业课程知识以实践方式加以巩固,又可以为后续相关课程的学习奠定基础。普车实训中存在一定的安全隐患,教师必须加强对学生的安全教育管理。以安全教育为主线,保证学生能平平安安学习知识和技能,提高综合素质。
1以“8S管理”渗透引入安全素质教育
海尔总裁张瑞敏曾经以“每天擦六遍桌子”的故事总结中国人在做事上存在着不认真、不到位、工作执行力相对较差等问题。对于企业而言,管理上的落后比技术落后更可怕。最早被大家熟知的“6S管理”方法,让日本人逐渐养成了“认真对待每一件小事,按规定做”的工作作风,促使其能够生产出世界一流品质的产品。按照能力本位、职业实践主线的实训培养要求,应对进入普车实训的学生按照企业生产实际进行管理。“6S管理”目前被企业广泛采用,在此基础上形成了“8S管理”,其内容包括:整理、整顿、清扫、清洁、素养、安全、节约、学习。整理是基础,服从使用价值理念、认为停滞就是浪费,要摒弃不要的东西。普车实训车间空间有限,对于一些废料、破损的刀具、不常使用的工量具必须给予处理。这就要求学生在其操作空间内只摆放有用的东西;整顿的目的是为了使用方便,要求定品目、定数量、定位置。在每台机床旁边设置有工具台,要求学生把工、量具按照要求整齐摆放在规定的位置,做到随取随用、用完放回。清扫的目的是创造安全、舒适的工作环境。对于车间内不利于产品质量、不利于安全生产、不利于操作者健康的一切废弃物、有害物清除干净。进入实训车间的学生,要求他们每天工作结束后分组打扫车间卫生,每个人做好自己负责机床的卫生,把切屑和垃圾分类进行处置,保证实习车间的卫生;清洁是维持前三个内容的结果,是对工作环境的彻底改善和保持。良好的工作环境使人心情愉悦,有助于提高工作效率。在实训操作过程中,会对学生的工量器具摆放情况进行检查提醒,每天实训结束督促他们认真做卫生,达到清洁环境的要求后方可离开。素养在于恒久维持,习惯自然。“8S管理”以素养贯穿始终,努力让按规定做按规定执行成为一种习惯。一句“早上好”,端正的工作态度,不乱拿乱动他人的工具和机床,遵守相关规定都是良好素养的体现;安全是前提,是实训和学习不断追求的目标。安全的关键在于消除隐患,预防事故发生。进入普车实训车间,我们要求学生令行禁止,严格遵守车间的管理规定和机床安全操作规程,对于不按要求做的学生,实训教师有权终止其实训资格;节约的要点在于人力、物力、空间、库存等因素的浪费,养成节约的良好习惯,从而降低产品的成本。在实训中,我们要求学生尽可能不要因为操作失误而发生毛坯被废的情况,实训结束关闭机床总电源,离开车间要随后关灯等;学习的要点在于遵从个人终身学习理念,创建学习型企业。俗话说“活到老学到老”,作为一名学生,要不断加强学习,在实训中巩固理论知识,学习其他同学的操作技巧,不断从老师那里学习新工艺、新技术、新方法,不断提高自身的专业知识和操作技能,努力成长为专业技能型人才。
2以安全为主线的全过程管理
安全是实训教学正常进行的前提,强调再多都不为过,将安全评价纳入实训成绩考核极其必要。学生的安全关乎着学生本身、学生家庭、任课教师以及学校的切身利益,无论是在生活和学习中,必须时刻关注学生各方面的安全,比如网络安全、通信安全、交通安全、食品安全、课堂安全等。普车实训车间环境复杂,尤其是机床需高速旋转进行切削加工,存在很多不安全的因素,因此必须加强安全教育。俗话说:无知者无畏。当一个人对所处环境不了解,对所操作的设备不熟悉,不知道其中的危险点,也许就不知道什么叫害怕,那么发生危险事故的概率就会增加。企业对于新入职的员工,首先做的就是入厂前的三级安全教育,包括:厂级安全教育、车间安全教育、班组安全教育。企业为什么要花费这么多的时间进行安全教育?一个方面是国家安全部门的要求,另一方面还是出于对企业自身利益和员工安全的负责。学生进入实训车间,教师对学生的安全负有重要责任,必须强化安全教育,增强学生的安全意识,保证学生安全的来,安全的回去。劳保穿戴齐全准确是保证安全的第一步,对参加实训的学生进行穿戴检查,不符合要求的不允许进入车间实训。对于实训着装我们要求“三紧”:领口紧、下摆紧、袖口紧。夏天如果太热,可以穿统一发的短袖T恤,不允许敞怀。另一个就是“戴”与“不戴”的问题,对于女生(或者头发比较长的男生)在实训时必须戴帽子,并把头发盘在帽内。在操作时为防止切屑飞出进入眼睛,必须带护目镜。有些同学怕脏、怕冷,在操作中戴手套、戴围巾,有的同学爱戴手链、吊坠、穿卫衣,这些有安全隐患的穿戴都是禁止的。由于普车实训要求全程站立操作,对学生体能要求较高。我们在实训时要求学生必须吃早饭来,以防止出现低血糖晕倒隐患。我们要求学生保持良好睡眠,以防出现疲劳操作的情况。实训中学生如果累了或者不舒服等情况出现,立刻报告老师进行处理,禁止私自蹲下、倚靠机床设备等安全隐患。假如工量具或者工件等不慎掉落地上,慢慢捡起,在起身时一定注意不要着急,防止将头或身体磕碰到设备而受伤。另外强调手机问题,严禁在实训过程中玩手机,真有急事需要打接电话需先停止机床,告知任课教师,到车间外解决后返回。接下来对学生进行安全教育,首先利用车间移动大屏给学生播放《警钟》等生产安全事故案例,用真实的情景警醒学生,突出建立安全意识的重要性。然后带领大家学习实训车间安全管理规定和普通车床安全操作规程的内容,并逐条进行讲解。针对操作中容易出现的违反操作规定的行为再三强调,比如卡盘扳手随用随取,用完必须及时取下,以防止出现遗忘而启动机床时,卡盘扳手飞出伤人;再比如严禁用手、毛刷等接触旋转的毛坯而发生危险。这些都是在操作规程里明确提到的,也是比较常见的安全隐患,必须不断强调检查落实。安全操作规程是一部分来自于设备说明书,一部分是用无数血和泪的经验教训总结出来的,如果不按安全操作规程去做,就会放大事故的概率。安全不容半点侥幸心理,不要觉得这样做没问题,设备不通人情,它不会因为你的粗心不在意就不发生事故。进入实训,必须确保“三不伤害”原则:不伤害自己、不伤害他人、不被他人他物伤害,严格按照安全操作规程去做可以最大限度保证“三不伤害”。最后学生要在实训报告上抄写安全操作规程,并在智慧职教软件上完成安全教育相关答题,成绩合格者方可进入后续实训。安全教育后告诉学生们不要害怕,只要严格按照要求去做,细心大胆,一定能够安全顺利完成实训。实训中保证安全的措施:根据安全教育答题情况及表现,进行合理分组,每个小组建立联保互保机制,并推选安全组长。一人操作时,其他人在旁边提醒指出其错误操作,制止其危险操作;教师在各个任务实施前必须要讲到位、示范到位,提示常见的错误及危险行为,在任务实施中要加强巡视,及时发现纠正,任务结束后要善于总结,提示学生下次不要再犯类似的问题;在我们的实训车间安装了一些摄像头,平时任课教师课下可以通过采用回放的方式查看学生的实训情况,找出其中的安全隐患,并在后边实训中加以指出纠正,以防范与未然。针对已经出现的一些事故,通过监控分析事故原因,深刻反思,可以作为典型案例进行宣传教育,防止以后再出现。在以往的实训中,比较常见的事故是撞刀、撞卡盘行为,有些是因为学生操作不认真,有些是因为自动进刀时,学生在东张西望、玩手机造成的,没有监控之前,个别学生不以为然,甚至不承认,但是通过查看监控,证据一目了然。监控的目的不是为了非要弄出个所以然,只希望能查明事故原因,还原真实情景,对后续实训产生警示作用,警醒学生。
3实训中培养学生的综合素质
3.1开展劳动教育,弘扬工匠精神
职业不分贵贱,行行均可出彩。工匠精神要求干一行、爱一行、专一行、精一行,主要体现在勤学苦练的劳动意识、精益求精的品质意识和敢于人先的创新意识。在普车实训时,把劳动教育作为成绩考核的一部分,从点滴小事培养学生的劳动意识。现在的学生家庭条件相对不错,很多学生甚至连扫地拖地都不会,个别学生在实训时都无法坚持下来,在工作之后稍微辛苦一点就撂挑子辞职等,在实训中将清扫清洁的内容纳入劳动考核,学生在实训中要完成劳动时间表,注重劳动意识培养;实训中对于每一张图纸采用套件加工,零件尺寸精度练习从0.1到0.06再到0.02,旨在引导学生养成品质意识。在普车实训中没有差不多,学生完成加工必须先自测尺寸,尺寸合格后方可拿给教师进行打分,让学生明白他们生产出来的是产品,只有合格品和废品之分。随着熟练程度的增加,要追求没有最好只有更好,具有品质意识;实训进入尾声阶段,我们会让学生根据自己的兴趣爱好,设计一个零件进行加工,旨在培养学生的创新意识。学生会设计一些葫芦、茶杯、圣诞树、棋子等比较感兴趣的产品,教师辅助完成加工,学生热情高干劲足,既达到了实训的目的又有助于创新意识的培养。
3.2践行诚实守信,注重团队合作
人无信不立,诚实守信作为核心价值观的重要品格,在课堂教学中也应该注意渗透教育,狼来了的故事不应发生在受过高等教育的学生身上。在以往的普车实训中,经常会发现个别学生存在不诚实的情况。比如个别学生在操作中偷偷更换坯料;有些学生会拿着别人做好的工件说是自己做的;比如有同学不小心摔坏了卡尺不敢承认;甚至当发生了某些事故时仍不承认自己违规操作等现象。针对此类情况,在普车实训前加入诚信教育,告诉学生实训室监控无死角,不要有侥幸心理。同时让学生明白没有撒谎的必要,只要态度端正,只要认真肯做,老师是不会为难他们的,给老师和同学留下诚实的好印象很重要,坦诚相待是进入社会必备的品质。人作为个体处在社会中,很多事情都需要依靠团队的力量才能完成,喜欢逞个人英雄主义不利于融入社会。在普车实训中,通过分组建立安全互联互保小组,组内同学相互提醒,共同探讨,相互合作,最终顺利完成实训。比如对于个别比较复杂的零件,组内同学根据个人优势进行任务分工,然后进行合理的岗位安排涵盖生产的各个环节,通过整个任务的实施加强学生的沟通和协作能力,最后采用组内自评互评的方式,强化团队合作意识。
3.3强调规范意识,培养职业素养
企业青睐具有一定职业素养的员工,他们期望从学校招来的员工能够进行简单的培训后就能直接上岗,胜任岗位工作。职业素养的内容包括:职业理想、职业态度、职业责任、职业技能、职业纪律和职业作风。在普车实训时,注重强调规范意识,要求学生严格按照规定规程去做,严格落实“8S管理”。首先要抱着学习技能的目标进行实训。严格考勤管理,严禁迟到早退旷课情况。端正实训态度,不能把我不会作为理由,不懂就要问。把设备交给你操作,必须做好维护保养。做出合格的工件是实训的一个目标,但也要注重过程的规范性。进入实训车间就要令行禁止,遵守纪律。力争经过实训后能有所收获,能对今后的学习和工作有所帮助。在实训中对学生操作的全过程进行规范化考核,引领其养成良好的职业素养。
4结语
普车实训在机械专业的学生培养中占据重要地位,在实训教学中,既要注重知识技能的传授,又要关注学生综合素质的培养。以8S管理方式对学生进行工厂化管理,重点强调实训中的安全问题。针对比较常见的安全隐患,提出了一些安全保护措施。在此基础上,加强对学生进行劳动教育、工匠精神、诚实守信、团队协作、规范意识和职业素养等品质的培养,旨在培养学生具有比较高的综合素质。
参考文献:
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[2]时慧喆,胡兴河等.浅谈工程实训教学中普通车床实训的安全管理[J].南方农机,202451(15):184-185+188.
[3]钱健.实训对学生职业精神的作用——以普车为例[J].现代职业教育,2016(09):120-120.
[4]安帅杰.高职普车实训过程对学生管理的思考[J].电大理工,2016(01):64-65.
普车实训报告范文第2篇
关键词:车工教学;雨课堂;项目式;思政元素
随着科技发展和时代进步,传统的“老师教、学生跟着练”车工实训模式已经不能满足教学需求和学生的期盼,引进雨课堂,项目式教学模式,使学生有准备、有目标地进行车工实训,理论知识与实践操作结合,进而达到学生自主学习为主,主动参与、主动实践的教学效果。同时,课程中融入思政元素,注重学生综合素质、能力全面发展,建设具有高阶性、创新性和挑战度金课标准的车工实训教学[1]。
一、车工实训教学存在的问题
二、基于雨课堂,采用线上+线下混合式教学模式
车工实训混合式教学是以学生为中心,通过雨课堂,将“线上”资源应用于教学,向互联网要学时,用信息改变教学模式。以理论知识支撑实践教学,通过参与式实践教学巩固、拓展理论知识。留出更多时间让学生充分参与实践,注重互动交流,激发学生创造性思维,并实施教学反馈,通过个性化教学提升学生综合创新能力。
(一)线上教学。学生使用手机或电脑进入雨课堂,按教师要求完成相应理论知识学习,这一过程主要在操作前完成。基于雨课堂的车工教学线上内容包括本课程的授课进度计划、各实习环节教学内容的文字资料、授课课件及视频、车床操作规则、机床操作示范视频、学生学习任务及要求、习题测验及拓展资源、课题评价、课程评价等。教师通过查看教学资源浏览情况、成员详情、各活动完成情况等,了解学生学习状态及进度,通过“测试活动”检查学生对知识的掌握情况,并通过私聊、提醒、答疑讨论等功能,提醒和督促学生完成自主学习内容,调动对车床加工操作的好奇心,做好充分的理论知识准备。同时,强调安全操作的重要性。线上教学内容如图1所示。雨课堂能够提前细化安全防范措施,时时提醒,内化于心。加入设计制作,网上进行答疑指导。引入教学视频,机械原理、机床结构相关视频,丰富学生的学习内容。进行课前预习,提前进行安全预警,节约时间,消除安全隐患。做好教学数据分析,量化教学过程。通过雨课堂中引入车工相关内容视频,激发兴趣,吸引学生在实践中进行深度学习。利于开展翻转课堂,加强实践操作环节,把教师到学生的单向传输,变成师生之间、学生之间的多向交流,使教学成为一个开放、多元、丰富的系统过程。
(二)“线下”教学。线下教学以学生为中心,“参与式”为主,提高培养效果和课程教学效率。改变过去以工种为单位的课程组织模式,注重工种间教学的交叉融合。采用集中动员+集中演示+单独实践操作相结合的模式,并通过设置综合性、创新性项目,将各工种的实训内容联系起来,使学生更系统、全面了解不同工种的差异与联系。
1.集中授课。授课前学生应已完成线上教学内容的学习和测试,初步掌握本课程相关知识内容。集中授课主要以操作加工示范为主,归纳总结加工注意事项、安全操作预警,重在拾遗补缺,并对学生在线上学习中出现的共性问题做出深入探讨或讲解。通过提问的方式强化学生对相关知识的掌握程度,并对学生提出的问题进行集中讲解,与学生共同进行探讨分析,进一步加深学生对知识和操作技能的掌握程度。
2.参与式实际操作。以学生按计划完成零件加工、教师巡回指导为主,依托翻转课堂、项目式等方式,主要以零件设计、研发、加工到零件使用全生命周期为载体,通过小组活动引导学生完成实训课题的工作计划、加工工艺制定、明确加工操作注意事项等内容。每个学生以自主实践、项目课程间有效结合的模式,自己处理工件,教师提供统一的检查指导和帮助,促进学生之间的沟通协调,培养合作能力、个人实践能力、系统分析能力。从基础的普车动手操作部分开始,到能够单独操作机床完成机械加工制造,培养学生的综合素质需要一个较长的理论学习和动手动脑过程。在教学过程中,单一工种的实训很难使学生将理论和实践知识紧密结合起来。为激发学生学习热情,改变枯燥学习的现状,提出以项目为导向的普车和雕铣项目式综合实训课程。项目以设计加工印章为例,介绍普车和雕铣项目式综合实训的基本知识。印章是用于文件上表示鉴定或签署的文具。印章制作材质有石头、金属、玉石、木头等。以印章为例,选用金属钢作为加工材料,实现普车与雕铣项目式实训课程,培养学生综合能力。印章的制作加工过程:确定印章形状、尺寸、雕铣内容;熟悉普车、雕铣机床;制作加工工艺流程,独立操作机床,加工印章。
3.探究式延伸。完成加工后,结束阶段主要包括工件评分,总结分析加工中出现的问题,习题报告,课题评价及反思创新设计,提出创新理念,探究式研究等。其中,探究性研究主要通过每堂课预留10~20分钟时间,针对不同专业进行课程总结。例如,针对机械专业学生,思考如何保证车削质量,如何提高刀具使用寿命;针对材料专业学生,对加工过程中材料的变形、材料应力等进行分析;针对自动化专业学生,探究如何避免车刀撞到三爪卡盘,提出几种限位方式;针对数控专业同学,考虑如何将普通车床数控化等[5]。
三、健全课程评价体系,融入课程思政元素
车工教学在提高学生安全意识、动手能力的同时,注重个人职业道德素质养成,培养学生“求精、求实、求新”的工匠精神。通过对自己加工的零件进行精雕细琢、不断改善,培养学生追求精益求精、作风严谨,以及在实践操作中建立专业自信,在实践操作中培养创新意识。通过普车实习,掌握车削的基本知识和操作技能,启发学生通过多学科交叉学习,建立专业自豪感。通过大国工匠的先进事迹,指导学生坚定“热爱、专注、责任、担当,精益求精”的信仰。在以学生为中心的课程评价体系中,坚持内容为主的教学根本,形式为金的启发式引导,以学生为中心,教学过程中授予学生知识、文化价值观、思辨思维和核心价值观等。在传授本领过程中,进一步激励鼓舞学生。车工实训在提升学生知识、能力、素质的基础上,通过将思想品德与专业相结合,专业课程与思想教育相融合,形成理论知识、操作技能、品德素养等为主的“知识+能力+思政元素”学生综合素质评价体系,为社会培养既有历史使命感,社会责任感,又有创新精神和实践能力的创新型、应用型、复合型人才。
四、强化安全意识,提高安全系数
普车实训报告范文第3篇
注意加强“双师”结构教学团队的建设,以确保高职《汽车制造与装配技术》专业的专业教学能力;注意专业课程体系和教学模式的建设,有效利用校内、外实训基地进行人才培养,通过“校企结合”的方式,让学生真正到企业中实习,以提高学生的动手实践能力。对于高职《汽车制造与装配技术》专业人才培养目标的制定,首先应结合汽车相关企业的岗位就业现状,制定与之对应的专业人才培养目标;然后通过搜集资料和对相关汽车企业的调研,了解相关汽车企业对人才的具体需求,即了解其对相关工种的需求量。如上所列的工种,装配工对于企业来说很容易招聘到,且人才来源广泛。对于企业来说,生产管理人才、专业技术人才是最缺乏的人才。生产管理人才,需要有一定的生产管理知识和能力,而专业技术人才,也是需要掌握一定的专业能力。对这些人才的能力要求比较高,直接从社会上招聘有一定困难的,因为普通社会招聘到的人才多数都缺少经验,没有能力胜任这样的岗位。这就需要在一些有相应工作经验,具有相应工作能力的“校企结合”的学校进行招聘。这样的人才进入企业后很容易熟悉工作,由于能力较强,发展潜力自然比同等学历的学生大一些,这正是企业所需要的。因此,企业所重视的并且需要的是具有一定能力的人才。
二、高职《汽车制造与装配技术》专业人才培养目标的实现
高职《汽车制造与装配技术》专业培养目标是建立在岗位能力分析的基础之上,通过专业课程教学与校内外实训来实现的。主要包括基础课程的教学,核心课程的教学,校内实训和校外实训四个环节[4]。基础课程主要包括:汽车机械基础;工程制图;汽车电工与电子技术基础。核心课程包括:汽车装配工艺;汽车制造技术;汽车性能检测技术与设备汽车构造与使用;汽车构造与检修;汽车总装技术。校内实训课程包括:钳工实训;车工实训;机械加工实训;汽车装调基本技能实训。校外实训课程包括:汽车底盘装调实训;汽车发动机装调实训;整车维修与保养实训;汽车总装训练等。
三、高职《汽车制造与装配技术》专业人才主要培养项目简介
1)汽车总成及分总成装配、调试与检测:利用掌握的汽车装配基本知识,运用汽车装配的基本技能(螺栓螺母拆装能力、线束插接能力、胶管联接能力、安装胶堵能力、打自攻钉能力等),按工艺文件要求,进行一次内饰装调(线束、顶棚、空调总成、仪表板)、底盘装调(燃油箱、燃油管与制动管的装配;前桥分装与装配;动力总成分装与装配;后桥分装与装配;挡泥板、排气管装配;车轮装配)、二次内饰装调(安全带;座椅;扶手、门护板、护板、车门保护垫、装饰盖;安全气囊;副仪表板;点烟器;继电器盖板;收放机;蓄电池;保险杠;空气滤淸器;制动液、制冷剂、防冻液、洗涤液加注;前、后组合灯具装配、车门装调)、整车检测与调整(整车综合电气系统检查;车轮定位参数检测与调整;前照灯的检测与调整;制动与侧滑性),完成汽车整车装配,合格下线。2)汽车整车检测:汽车进线;外观检查及前轮定位工位检查、测量、分析、判断、调试并记录检测结果;制动工位检测、分析、判断、调试并记录检测结果;底盘测功工位检测、分析、判断、模拟道路试验并记录检测结果;需要去维修车间维修或调试的项目驶往维修车间,合格驶往停车场。3)汽车车身冲压:汽车覆盖件冲压过程:卷料入库,开卷,成型,修边冲孔,翻边,整形,检验,装箱入库;汽车车架纵梁冲压过程:冲裁落料,成型,检验;汽车车架横梁冲压过程:剪切下料,修边冲孔,压弯成型。4)汽车车身焊接:使用熔化焊、压力焊和钎焊等焊接方法,将冲压零件在前结构线焊接成发动机舱总成,进入下部线焊接成白车身下部总成,进入车身主焊线;主焊分装线焊接成顶盖、围板总成,也进入车身主焊线;在车身主焊线上,焊接成白车身骨架总成;在调整线上,焊接成白车身总成。5)汽车车身涂装:白车身前处理,电泳,烘烤,PVC,中涂,烘烤,底色漆,晾干,清漆,烘烤,修饰。6)生产计划编制:根据公司产品库存情况及成品销售发货趋势、各成品库存上、下限结构,初步确需排产的生产品种及数量;了解公司目前所库存的原料及包装材料的状态是否为完全可用状态,确定可生产的品种及数量;车间设备运行状况及人力配置是否可以满足生产需求;结合市场部、销售部信息及生产建议;各生产车间《标准产能表》。7)设备管理:对新购设备组织相关部门验收,填写验收报告单,入库;建立设备台帐;制定设备维修计划;编制年度设备维修检验更新改造计划和月度设备购置计划。
四、结语
普车实训报告范文第4篇
一、修订培养计划,增加实训学时
许多高校的金工实习车工实训的学时较少,对于基础制造来说,最多的只有一周,对于数控加工来讲,一般只有一到两周,学生只能了解和认识一些浅薄的车削加工工艺知识,体验一些简单的基本操作技能,而还有许多的基础知识和操作技能教师无时间传授,学生也没有时间学习,教师只能按师傅带徒弟的方式机械简要教学,更谈不上创新意识的培养和设计制造,所以希望各高校应高度重视,把人才培养方案按其培养应用型和实用型人才的方向进行修改,增大学生实训时间,为培养与社会接轨的实用型人才全面推进实践教学方案改革。
二、构建合适的教学内容
高校是培养工程技术人员的摇篮,构建合适的教学内容有利于提高学生的操作技能和创新意识,教育部课程教学指导组在金工系列课程改革指南中指出:要不断更新实习内容,尽可能创造条件,增加新技术、新工艺、新设备实习的比例,并引入现代教育技术,逐步代替“作坊式、师傅带徒弟”的落后方法。构建合适社会发展需求的车工实训教学内容,有助于培养学生的实操能力和认知能力以及创新意识能力,因此,本文以贵阳学院金工实习为个案,根据自身的条件和特色原则以及社会资源,将车工实训内容分为五大模块进行实训,即:安全操作技术、基础制造技术、检验测量技术、数控制造技术和创新制造技术。
1.安全操作技术。
安全操作技术是实习教学中的重中之重,是提高实习教学正常进行的安全保障。在进行实操前,老师应在实习环境下进行安全操作讲解,把车削加工的安全注意事项、安全操作规程和安全防范措施的具体内容讲透彻,让每位学生都了解,并要求学生牢记,对车削过程中易发生的安全事故通过现场示教和多媒体图片展示相结合的形式进行解说,对发生安全事故时应采取的正确措施进行讲解,以提高学生对安全的重视,增加学生的安全防范意识。
2.基础制造技术。
通过基础制造技术训练,培养学生对普通车床的操作和对简单零件生产过程的动手与认知能力,对加工工艺的理解与分析能力;了解车床的主要结构和各组成部分的使用性能、工作作用和相互间的位置关系,了解车床的传动原理和主要加工范围,懂得和使用车床的夹具及附件,熟悉基本零件加工的装夹和操作技能的方法;了解金属切削加工的原理,了解刀具结构和材料,了解各种车刀及成型刀具的使用方法,了解车削加工工艺基本方法,让学生懂得和理解更多的基础制造技术知识。
3.检验测量技术。
通过检验测量技术的训练,让学生了解量具的使用方法,能正确使用量具(如:游标卡尺、千分尺、百分表、塞规、环规等)检测零件,从而确定零件的合格与否。车削加工的质量主要是指外圆表面、内孔及端面的表面粗糙度、尺寸精度、形状精度和位置精度,而由于各种因素的影响,车削加工可能会产生多种质量缺陷,每个工件车削完毕都需要对其进行质量检验。通过对零件公差的检测,知道未注尺寸公差怎样查找,权限尺寸公差怎样确定,形位公差怎样检测等;通过对表面质量的检测,了解表面质量在零件中的重要作用,会运用比对块对各加工表面粗糙度进行比对判定,了解表面粗糙度的原理和运用;从而对零件的合格与否有个正确的判断和认识。
4.数控制造技术。
通过数控制造技术训练,使学生能运用基础制造工艺知识与数控制造技术工艺知识有机结合在一起,能正确地熟悉和了解CAD/CAM在工程设计与制造中的运用,了解和掌握好基础的数控车编程,数控车的操作技能和加工方法,从而提高学生应用现代科学理论与技术、分析和解决实际工程中的基本问题的能力和素质,为创新制造技术奠定好坚实的基础。
5.创新制造技术。
通过创新制造技术的培养训练,使学生会运用二维和三维工程制图设计机械零件,对零件进行合理的工艺编程;了解创新的概念,培养学生创新精神与创新意识,全面树立学生的成才意识和创业意识,提高同学之间的协作能力和团队精神。让学生的大脑充分开动起来,在对设备、零件的生产工艺进行设计创新时,不再感到无从下手,而是能够运用各种较为合理的思维方法,进行灵活转换,以其新颖的独创方法和方式去解决实际问题,给学有余力的学生提供个性化发展空间,使他们更好地发挥聪明才智,充分去实现自我,表现自我,完善自我。
三、实训报告的撰写
实训报告是培养学生对实训作品生产过程的记录,是提高学生对实践过程的分析能力和写作能力。所以,本人认为:车工实训报告应以实训作品的切削加工为主,其他教学内容为辅。从实训作品加工开始入手,到零件加工完成,通过实训中的观察、分析、操作、加工、测量、判断,如实地把完成作品的全过程和加工结果用文字加表格的形式记录整理下来。其撰写内容应有:基本情况、加工内容(采用流程图)、加工步骤(加工部位、装夹方法、加工方法、使用刀具、测量量具、加工简图等)、检验报告(检查部位、检查内容、使用量具、检查结果等)、质量缺陷分析(质量缺陷、产生原因、预防措施等)、实训总结等,对上述一系列活动从开始到结束进行阐述,通过实训中的人和事物及有关知识的有机结合,完整表述作品的加工工艺活动情况。
四、构建合理的教学体系
普车实训报告范文第5篇
(1)明确教学目标,培养高素质技能人才。汽车营销是将汽车知识与营销知识相结合的课程,该课程培养面向管理、服务第一线,牢固掌握汽车营销及拓展专业相应职业岗位所需的专业技能,具有“与人交流、解决问题、与人合作、信息处理”等职业能力的高素质技能型专业人才。
(2)优化教学设计,完善考核机制。汽车营销课程采取以学生为主体、教师为中心的原则。根据课程培养目标,依托我校标准化实训基地,采用情境模拟教学法,模拟汽车营销4S店工作环境,结合案例教学法“仿”实际4S店工作流程和内容,根据学生学情特点、学习基础、学习常态等因素构建教学模块、设计实训内容、完善考核机制。
(3)整合教学内容,提升学习效率。将企业实际工作过程中的典型任务经过教学整合转化为相应的学习模块。汽车营销理论内容可整合为服务礼仪、销售口才、4S店整体结构等3个任务。实训内容可整合为初次接触、展厅接待、个性化需求、新车展示、试乘试驾、提案成交、新车交付、售后跟踪等8个实训任务。服务礼仪与销售口才是基础,承载整个汽车营销实训环节的开展。将理论与实践相融合,教学实训与工作流程接轨,把学生学习由浅到深地引向深度学习,以达到提高教学效率和提升学习效果的目标。
2 以企业工作情境为基础,模拟汽车4S店工作
(1)模拟汽车4S店工作环境。“工作导向,仿岗培养”结合我校标准化实训基地,以企业真实工作情境为基础模型,模拟汽车4S店营销工作环境,设置与4S店经典案例视频内容相对应的实训场景。实训基地的主要功能区域由接待前台、汽车展厅、客户休息室、业务洽谈室、精品配件区及教学专区等组成,悬挂汽车产品图片,渲染营销气氛。让学生能真正融入到实训基地,通过潜移默化的方式不断提升学生参与度。
(2)分析企业案例。教师根据教学内容及要掌握的技能点,精心挑选企业经典案例,案例不能太长,5min~10min为宜。教师上课先播放完整的视频让学生观看,边播放边分析视频细节,讲解知识点。在案例分析教学中,注重的是学生主动学习、积极参与的过程。通过分析案例,帮助学生理解汽车营销原理,结合理论学习,认真总结实践经验,把感性认识上升到理性认识。
(3)“仿”实际工作流程和内容。以企业的实际工作任务为导向,对营销岗位的设置、岗位能力、岗位需求进行分析。构建全面的汽车销售4S店的实际工作流程和内容,并对销售流程的每个环节进行充分研究,由此实现教学内容、企业工作流程和任务、教学方法的有效融合。让学生有计划、有步骤、有目标地在进行汽车营销课程实训,使学生在一个真实的情境中对未来的职业环境与工作内容有一个比较全面的理解。
3 进行角色扮演,加深岗位了解
随着广西汽车产量的增长,提升汽车营销市场服务水平和技术水平将成为各大汽车4S店决胜市场的必然选择,而汽车营销服务人才需求越来越大,质量也越来越高。笔者分析2014级~2017级学生的就业工作情况发现,从事汽车营销服务行业的人较少。归其原因,学生在就业时,其职业能力达不到企业的要求,企业普遍反应新员工的工作能力有限,职业能力掌握得太少,与人沟通交流的能力弱等。为此在进行汽车营销课程教学时,如何加快、加强对其职业能力的培养,增强其职业竞争力和岗位适应能力,促进其成长、成才一直是任课教师探索研究的问题。
(1)转变预习模式,激发主动学习兴趣。运用现代信息技术改进教学方式方法,开展“线上+线下”混合式教学模式,激发学生的学习兴趣,培养自主学习能力,提高信息处理能力,同时实现网络自主学习与课堂模拟体验的有机融合。课前教师在超星学习通平台建立课程,备课期间把实训手册、教案、教学设计、4S店典型案例视频、讨论题、课后作业等上传到平台,把课程邀请码发给学生,学生收到邀请码后,登录课程平台,查看实训手册,明确章节重点难点、实训任务目标等,并要求学生带着讨论题观看视频,熟悉真实工作流程。师生可以在课程平台上互相互动、答疑。学生完成课前预习后,教师可以登录平台检验自学效果,了解学生对课程内容的掌握情况,为课中线下教学的分组做好准备。
(2)角色扮演,适岗实训。以笔者策划的“展厅接待”实训模块为例,上课时,首先播放企业典型案例视频,让学生再次明确本节课课程内容,加深对岗位的了解,明白学完这个模块可以达到的预期目标。第二步,学生进行角色扮演以丰富学习情感。教师利用超星平台的分组功能,将学生分成若干组,每组5人,一人扮演保安,负责店前客户指引,指导前来看车的客户停车;一人扮演前台接待;两人扮演客户来店看车,分组不同,客户不同,来店目的也各不相同;一人扮演销售顾问,负责展厅接待服务,根据客户关系、购车需求、来店目的等进行专业的购车指导。在角色扮演中融入销售口才、营销礼仪、前台接待、展厅接待等内容,能让学生在特定的教学情境下、体验角色的过程中掌握相关技能要点,同时加强与人交流能力、与人合作能力及解决问题能力。
(3)实践“自评+互评”评价机制。课中开展即时点评机制,学生完成一组训练教师点评一组,教师对实训过程全程录像,捕捉学生容易忽视的细节,并上传至学习通平台,学生可以通过学习通的回放,观察自己的角色扮演过程,从临场发挥、应变能力、专业素养、流程的规范性、演示的流畅性等方面对自己进行点评。课后各小组在学习通平台展开简单的互评讨论,互评有利于培养学生的交流能力、自我归纳、自我评价的习惯,提高分析问题、解决问题的能力。总结经验,最后形成实训报告心得。
4 结语